Der Fuhrpark
Derzeit rollen bei uns 15 Züge im automatischen Wechsel in 7 Stromkreisen, analog gesteuert durch Schaltgleise, Kontaktgleise, Signale, Universal-Fernschalter und 7 Fahrtregler. Die restlichen stehen entweder in den Lokschuppen , auf Abstellgleisen oder in der Vitrine im Nebenraum. Wir tauschen gerne mal die Lokomotiven aus. Auch mal gern eine der kleinen gegen eine Große. Wie uns gerade danach ist...Von den Fleischmann Loks haben wir uns nun getrennt um unser Intresse mehr den Märklin und Märklin/Primex Fahrzeugen zu widmen.
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Dampfloks
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Dampflok BR 89-005 | 1953, 2 von 3 Lampen, separat beleuchtet | Märklin 3000 | 11cm |
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Dampflok BR 89-005 | 1959, 3 Lampen beleuchtet über 1 Lampensockel mit Lichtleiter (Rechts, geöffnet neben BR89 von 1953) | Märklin 3000 | 11cm |
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Dampflok BR 89-006 | 1971, 3 Lampen beleuchtet über 1 Lampensockel mit Lichtleiter | Märklin 3000 | 11cm |
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Dampflok BR 89-028 | 1959, 3 Lampen beleuchtet über 1 Lampensockel mit Lichtleiter | Märklin 3000 | 11cm |
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Dampflok BR 24-058 | 1957, mit Schlepptender | Märklin 3003 | 20cm |
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Dampflok BR 38 1807 | 1987, mit Schlepptender | PRIMEX 3010 | 23,5cm |
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Dampflok T3 | 1963 | Märklin 3029 | 10cm |
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Dampflok BR81 004 | 1961 | Märklin 3031 | 12,8cm |
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Dampflok BR 003 160-9 | 1973, mit Schlepptender und Dampfgenerator | Märklin 3085 | 28cm |
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Dampflok KLVM | 1970, Kleine Lok von Märklin (ohne Vorbild) | Märklin 3090 | 10,8cm |
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Dampflok BR 003 1051 | 1972, Stromlinienausführung mit Schlepptender | Märklin 3094 | 28cm |
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Dampflok BR 74 1070 | 1968 | Märklin 3095 | 14cm |
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Dampflok BR 59 20 der SNCB (Belgische Eisenbahn) | 1982, mit Schlepptender | Märklin 3111 | 24,5cm |
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Dampflok BR 55 G8.1 K.P.E.V. "Hannover" | ca. 1978, mit Schlepptender |
Fleischmann, umgebaut auf Wechselstrom und Mittelleiter | 24,8cm |
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Dampflok BR 94 T16.1 K.P.E.V. | ca. 1978 |
Fleischmann, umgebaut auf Wechselstrom und Mittelleiter | 14,8cm |
Dieselloks
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Schienenbus BR 795 | 1959, Anhänger: Märklin 4018 | Märklin 3016 | 14,7cm |
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Diesel Triebwagen BR 275 343-2 | 1987 | Primex 3017 | 40cm |
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Diesellok V 200-056 | 1962 | Märklin 3021 | 21cm |
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Diesellok V60 BR 260 417-1 | 1969-1982 ? | Märklin 3064 | 12cm |
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Schienenzeppelin | 1975 | Märklin 3077 | 28,8cm |
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Werkslok DHG 500 | 1968 | Märklin 3078 | 11,2cm |
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Werkslok DHG 500 | 1969, 2-Achsig, Handumschalter | Primex 3079 | 11,2cm |
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Werkslok DHG 500 | 1968 | Märklin 3080 | 11,2cm |
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Diesellok V100 BR212 349-5 | 1980 | Märklin 3147 | 13,9cm |
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Diesel Triebwagen BR628 203-2 | 1989 | Märklin 3376 | 52,5cm |
E-Loks
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E-Lok BR 151-104-7 | 1976 | Märklin 3058 | 19,1cm |
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ICE 1 Triebwagen | 1986, 401508-7, analog, nachgerüstete Magnetbrücke von ICE 3700 Amtrak zur besseren Traktion | Märklin 3370 | 21cm |
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ICE 1 Steuerwagen | 401008-7 Motor nachgerüstet | Märklin 3370 | 21cm |
Personenwagen
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ICE 1 Zwischenwagen, 1. Klasse | 801029-0, Beleuchtet mit Inneneinrichtung | Märklin 4370 | 26cm |
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ICE 1 Zwischenwagen, 2. Klasse | 802618-9, Beleuchtet mit Inneneinrichtung | Märklin 4371 | 26cm |
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ICE 1 Zwischenwagen, Bordrestaurant | 804009-9, Beleuchtet mit Inneneinrichtung | Märklin 4373 | 26cm |
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Personenwagen "Donnerbüchse" 2. Klasse | Metallgehäuse, | Märklin 4000 | 11,5cm |
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Personenwagen "Donnerbüchse" 2. Klasse | Metallgehäuse, | Märklin 4002 | 13,5cm |
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Personenwagen "Donnerbüchse" 2. Klasse | Metallgehäuse, mit Schlußlicht | Märklin 4002 | 11,5cm |
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Personenwagen "Donnerbüchse" | Metallgehäuse | Märklin 4040 | 11,5cm |
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Gepäckwagen mit 2 Schiebetüren, beleuchtet mit Schlußlicht | Metallgehäuse, | Märklin 4041 | 13,5cm |
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D-Zugwagen, 2.Klasse | Metallgehäuse, grün, Bauart B4 | Märklin 4022 | 24cm |
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D-Zugwagen, 1.Klasse | Metallgehäuse, grün, Bauart A4 | Märklin 4023 | 24cm |
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1959, D-Zugwagen, Speisewagen | Metallgehäuse, weinrot | Märklin 4024 | 24cm |
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D-Zugwagen, Gepäckwagen | Metallgehäuse, grün, doppelt beleuchtet, Bauart Pw 4 ymg | Märklin 4026 | 24cm |
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D-Zugwagen, 1.Klasse | Metallgehäuse, blau, doppelt Beleuchtet, Bauart A4 | Märklin 4027 | 24cm |
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D-Zugwagen, 1.Klasse | Metallgehäuse, blau, mit Schlußlicht, doppelt Beleuchtet, Bauart A4 | Märklin 4032 | 24cm |
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Nahverkehrswagen "Märklin Silberling" | Metallgehäuse, silber, doppelt Beleuchtet, Bauart AB 4 nb | Märklin 4043 | 24cm |
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InterCity Wagen "TEE" | 1969, Aussichtswagen, 1. Klasse, Bauart: ADüm | Märklin 4090 | 27cm |
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D-Zug Wagen | 1975, Abteilwagen, 1. Klasse, Bauart: Aüm | Märklin 4091 | 27cm |
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InterCity Wagen "TEE" | 1974, Abteilwagen, 1. Klasse, Bauart: Avümz111 | Märklin 4095 | 27cm |
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InterCity Wagen "TEE" | 1974, Speisewagen, Bauart: WRümh132 | Märklin 4097 | 27cm |
Güterwagen
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Reisezug Autotransporter | blau | Märklin 4234 | 27cm |
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Muldenkippwagen | - | Märklin 4413 | 11,5cm |
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Kühlwagen | "Vedes" | Märklin 4415 | 11,5cm |
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Kühlwagen | "750 Jahre Babenhausen" | Märklin 4415 | 11,5cm |
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Güterwagen | - | Märklin 4430 | 11,5cm |
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Mineralölkesselwagen | "ARAL" | Märklin 4440 | 11,5cm |
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Mineralölkesselwagen | "ARAL" | Märklin 4500 | 10cm |
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Mineralölkesselwagen | "Shell" | Märklin 4502 | 10cm |
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Niederbordwagen | - | Märklin 4503 | 11,5cm |
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Gedeckter Güterwagen | - | Märklin 4505 | 11,5cm |
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Gedeckter Güterwagen | Mit Schlusslicht | Märklin 4506 | 11,5cm |
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Kühlwagen | - | Märklin 4508 | 11,5cm |
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Kühlwagen | - | Märklin 4508 | 11,5cm |
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Kühlwagen | "Sternburg Biere" | Piko | 11,5cm |
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Kohlenstaubwagen | - | Märklin 4511 | 11,5cm |
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Muldenkippwagen | - | Märklin 4513 | 11,5cm |
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Güterzugpackwagen | - | Märklin 4600 | 11,5cm |
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Autotransportwagen | - | Märklin 4612 | 11,5cm |
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Kühlwagen | - | Märklin 4620 | 13,3cm |
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Mineralölkesselwagen | "BP" | Märklin4644 | 10cm |
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Rungenwagen | Mit abklappbaren Rungen. Beladen mit Rohren | Märklin 4663 | 22cm |
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Langholzwagen | 2 Teilig | Lima | 19,5cm |
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Kühlwagen | "Chocolat Tobler" ca. 1959 | Märklin 4908 | 11,5cm |
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Rungenwagen | Beladen mit Holz | ??? | 22cm |
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Güterzugpackwagen | - | ??? | 11,5cm |
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Kranwagen | mit drehbaren Kran und beweglichen Ausleger | Märklin 4671 | 9cm |
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Kranwagen | mit drehbaren Kran und beweglichen Ausleger | RARRASCH | 11cm |
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Güterwagen | - | Märklin 8622 | 11,5cm |
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Rungenwagen | Beladen mit Holz, Es fehlen zur Zeit die Rungen | Märklin ---- | 11,5cm |
Die Loks mit denen wir begonnen haben:
Ein paar der nun vorhandenen Dampfloks: Eine BR38, eine BR03, eine BR59 und oben eine BR89...
8 Dampfloks am Betriebswerk...
Nützliches Zubehör und Ersatzteile
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Kupplungslehre | Zum richten verbogener Kupplungen | Märklin 7001 | |
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Magnetbrücke | Sorgt für bessere Traktion, original verbaut beim ICE 3700 Amtrak, die Magnetbrücke wird unter das Drehgestell "geklickt". Die Traktion verbessert sich erheblich dadurch, dass das Treibgestell spürbar an die Gleise gezogen wird. | Märklin 460370 | |
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Faller Spezial Öler | Zum sparsamen ölen mit sehr guter Dosierspitze. | Faller 170489 |